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地鐵作為人們出行的交通方式，安全可靠尤為重要，在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中，如何保障通訊的穩(wěn)定性呢？本篇文章將從地鐵系統(tǒng)中通訊單元的簡(jiǎn)單拓?fù)湔務(wù)勍ㄓ嵎雷o(hù)的方案。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)也處在快速發(fā)展和不斷完善的過(guò)程中。作為人們重要的交通方式，地鐵的舒適便利愈加得到關(guān)注，而安全可靠運(yùn)行尤為重要。得益于完整的運(yùn)行控制網(wǎng)絡(luò)，地鐵變得更加的安全舒適，每一個(gè)系統(tǒng)都是有條不紊的為地鐵的安全保駕護(hù)航。我們一起先來(lái)看下地鐵屏蔽門系統(tǒng)（PSD）是如何建立工作。城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門是一項(xiàng)集建筑、機(jī)械、材料、電子和信息等學(xué)科于一體的高科技產(chǎn)品，將軌道與站臺(tái)候車區(qū)隔離，設(shè)有與列車門相對(duì)應(yīng)，可多級(jí)控制開啟與關(guān)閉滑動(dòng)門?；贑AN總線的地鐵屏蔽門系統(tǒng)是指系統(tǒng)的中PSD（中央接口盤）、PSA（遠(yuǎn)方報(bào)警盤）以及每個(gè)DCU（門控單元）都是掛載在CAN總線上的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，CAN總線分布結(jié)構(gòu)可以為保網(wǎng)絡(luò)上任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障都不會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)其他節(jié)點(diǎn)的正常運(yùn)行，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)屏蔽門進(jìn)行全程控制、運(yùn)行參數(shù)修改等任務(wù)。